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Mazda MPV de 1997

Cararam archiva 5 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1997 Mazda MPV. Con base en 4 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 163 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 3 de mar. de 2025 a 17 de feb. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda MPV de 1997. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda MPV de 1997.

Datos de subasta

5
Lotes archivados
4
Ofertas finales registradas
163 US$
Oferta final mediana

4 registros

194 US$
Oferta final promedio

4 registros

80%
Lotes con llaves
20% / 80%
Copart / IAAI
3 de mar. de 2025 – 17 de feb. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Desgaste normal — 20 %
  • Daño generalizado — 20 %

MPV años

Mazda modelos

1997 Mazda MPV
375 US$
Vendido

1997 Mazda MPV

JM3LV5235V0831124 IAAI 44083651

999.999 mi · Daño generalizado

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
17 de feb. de 2026 Medford, NY, USA
1997 Mazda MPV
225 US$
Vendido

1997 Mazda MPV

JM3LV5234V0824410 IAAI 43518949

186.912 mi · Parte delantera

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
4 de nov. de 2025 Spokane Valley, WA, US...
1997 Mazda MPV L
Vendido

1997 Mazda MPV L

JM3LV522XV0831126 Copart 46192405

217.200 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
27 de mar. de 2025 Los Angeles, CA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

5 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de mar. de 2025 a 17 de feb. de 2026.

En 4 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 163 US$ y el promedio es 194 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

Cada lote de Mazda MPV de 1997 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.