Cararam archiva 155 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2026 Mazda CX-90. Con base en 150 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 15.325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 131 lecturas reales es 6.506 mi. Los registros abarcan de 24 de nov. de 2025 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda CX-90 de 2026. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda CX-90 de 2026.
150 registros
150 registros
131 registros
JM3KKEHC9T1350201 IAAI 44131924
4.193 mi · Lateral
JM3KKAHD4T1353234 IAAI 44226499
8.621 mi · Parte delantera
JM3KKAHD8T1352975 IAAI 44258564
5.920 mi · Parte trasera
JM3KKCHD1T1356510 IAAI 44186024
2.838 mi · Parte trasera
JM3KKCHD0T1355915 Copart 73455715
0 mi · Parte delantera · Título limpio
JM3KKAHD2T1355984 IAAI 44123406
3.970 mi · Parte trasera
JM3KKAHD4T1353914 Copart 97976115
5.898 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JM3KKCHD1T1356670 IAAI 43901849
252 mi · Parte delantera
JM3KKAHD0T1352677 Copart 98179525
6.506 mi · Lateral · Título limpio
JM3KKCHD8T1356701 IAAI 43911519
2.250 mi · Parte delantera
JM3KKAHDXT1354243 Copart 93438645
0 mi · Daño generalizado · No reparable
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →155 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de nov. de 2025 a 1 de oct. de 2026.
En 150 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 15.325 US$ y el promedio es 15.765 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 131 registros es 6.506 mi.
Cada lote de Mazda CX-90 de 2026 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.