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Mazda 323 de 1988

Cararam archiva 4 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1988 Mazda 323. Con base en 4 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 175 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es lateral. Los registros abarcan de 14 de may. de 2025 a 16 de dic. de 2025. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda 323 de 1988. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda 323 de 1988.

Datos de subasta

4
Lotes archivados
4
Ofertas finales registradas
175 US$
Oferta final mediana

4 registros

175 US$
Oferta final promedio

4 registros

100%
Lotes con llaves
25% / 75%
Copart / IAAI
14 de may. de 2025 – 16 de dic. de 2025
Registros desde

Daño más frecuente

  • Lateral — 50 %
  • Mecánico — 25 %
  • Daño generalizado — 25 %

323 años

Mazda modelos

1988 Mazda 323
175 US$
Vendido

1988 Mazda 323

JM1BF2320J0139580 Copart 93022195

192.820 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
16 de dic. de 2025 Baltimore East, MD, US...
1988 Mazda 323
100 US$
Vendido

1988 Mazda 323

JM1BF2221J0200954 IAAI 43118395

139.755 mi · Daño generalizado

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
23 de sep. de 2025 Fresno, CA, USA
Vendido

1988 Mazda 323

JM1BF2229J0170327 Copart 38163699

190.596 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Llaves
13 de jun. de 2019 Las Vegas, NV, USA

Revisa cualquier 1988 Mazda 323 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

4 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de may. de 2025 a 16 de dic. de 2025.

En 4 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 175 US$ y el promedio es 175 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es lateral, con 50 % de los lotes archivados.

Cada lote de Mazda 323 de 1988 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.