2011 Mazda 3 i Touring
JM1BL1VF0B1449016 IAAI 44235691
0 mi · Riesgo biológico/químico
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Airbags
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda 3 de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda 3 de 2011.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
JM1BL1VF0B1449016 IAAI 44235691
0 mi · Riesgo biológico/químico
JM1BL1UF3B1498728 IAAI 43899523
143.621 mi · Lateral
JM1BL1M56B1367798 IAAI 44352722
143.327 mi · Parte delantera
JM1BL1M56B1386092 IAAI 44479415
254.506 mi · Parte delantera
JM1BL1K56B1390758 Copart 99487675
133.005 mi · Techo · Título de salvamento
JM1BL1K62B1402767 IAAI 44488070
174.204 mi · Mecánico
JM1BL1M65B1458926 IAAI 44403647
228.277 mi · Parte delantera
JM1BL1VG6B1499038 IAAI 44430060
144.092 mi · Lateral
JM1BL1UF8B1902851 Copart 73704265
238.877 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JM1BL1VF8B1402445 IAAI 44298462
98.043 mi · Lateral
JM1BL1VF5B1424547 IAAI 43951203
1 mi · Lateral
JM1BL1K51B1431670 IAAI 44275562
206.839 mi · Mecánico
JM1BL1UF4B1444712 Copart 76753265
297.081 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JM1BL1KF2B1421772 Copart 95480765
204.113 mi · Parte delantera · Título limpio
JM1BL1VG4B1392764 Copart 98937995
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JM1BL1UF2B1430467 Copart 75068735
235.048 mi · Mecánico · Título limpio
JM1BL1VF7B1412612 IAAI 43629236
234.277 mi · Parte delantera
JM1BL1VG4B1421700 IAAI 44499225
67.688 mi · Parte delantera
JM1BL1K69B1417816 IAAI 44308086
166.534 mi · Parte delantera
JM1BL1VG6B1473720 IAAI 44346067
146.239 mi · Parte trasera
JM1BL1K60B1426470 Copart 72854855
106.647 mi · Bajos · Título de salvamento
JM1BL1VG1B1460129 IAAI 44030781
149.092 mi · Parte delantera
JM1BL1VF4B1448855 IAAI 44302293
185.592 mi · Parte delantera
JM1BL1VF2B1454248 Copart 76021815
184.747 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Cada lote de Mazda 3 de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.