2010 Mazda 3 i Touring
JM1BL1SF8A1180167 IAAI 45189312
172.662 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda 3 de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda 3 de 2010.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
JM1BL1SF8A1180167 IAAI 45189312
172.662 mi · Parte delantera
JM1BL1H6XA1315169 IAAI 44870199
202.727 mi · Parte trasera
JM1BL1SG8A1177925 IAAI 45289358
151.630 mi · Desconocido
JM1BL1SG7A1144852 IAAI 44466399
238.996 mi · Parte delantera
JM1BL1SF9A1313423 IAAI 45297220
191.321 mi · Lateral
JM1BL1S53A1341063 IAAI 44897045
116.733 mi · Parte trasera
JM1BL1SG9A1311258 Copart 50129896
157.501 mi · Parte delantera · No reparable
JM1BL1H53A1218032 Copart 47537606
174.966 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JM1BL1H59A1140937 IAAI 45086009
159.506 mi · Parte delantera
JM1BL1SG8A1286434 IAAI 45330440
173.886 mi · Desgaste normal
JM1BL1SFXA1278424 IAAI 45308070
183.163 mi · Granizo
JM1BL1SF1A1323539 IAAI 45329768
115.802 mi · Desgaste normal
JM1BL1S55A1145108 IAAI 45312281
201.956 mi · Desgaste normal
JM1BL1S6XA1176914 Copart 53348236
136.656 mi · Lateral · Título de salvamento
JM1BL1S69A1260545 IAAI 45433023
164.781 mi · Desgaste normal
JM1BL1SGXA1340400 IAAI 45248470
68.234 mi · Lateral
JM1BL1SF0A1344396 IAAI 45179953
233.555 mi · Parte trasera
JM1BL1H57A1342370 IAAI 44964360
110.695 mi · Lateral
JM1BL1SF7A1254176 IAAI 44972251
170.662 mi · Parte delantera
JM1BL1SG5A1155557 IAAI 45224360
76.010 mi · Parte delantera
JM1BL1H5XA1154703 IAAI 45023952
151.143 mi · Parte delantera
JM1BL1SF3A1252067 IAAI 45422396
165.842 mi · Desgaste normal
JM1BL1H46A1277535 IAAI 44676596
108.426 mi · Parte trasera
JM1BL1SG5A1240396 Copart 56803216
100.325 mi · Vuelco · Título de salvamento
Cada lote de Mazda 3 de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.