Saltar al contenido

Maserati GranTurismo de 2009

Cararam archiva 40 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Maserati GranTurismo. Con base en 34 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 23 lecturas reales es 62.735 mi. Los registros abarcan de 28 de sep. de 2022 a 14 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Maserati GranTurismo de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Maserati GranTurismo de 2009.

Datos de subasta

40
Lotes archivados
34
Ofertas finales registradas
7.800 US$
Oferta final mediana

34 registros

7.924 US$
Oferta final promedio

34 registros

6.250 US$ – 9.250 US$
Rango habitual de ofertas
3.675 US$ / 12.000 US$
Oferta mínima / máxima
62.735 mi
Odómetro mediano

23 registros

100%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
28 de sep. de 2022 – 14 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Lateral — 15 %
  • Desgaste normal — 10 %

GranTurismo años

Maserati modelos

Revisa cualquier 2009 Maserati GranTurismo antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

40 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de sep. de 2022 a 14 de ago. de 2026.

En 34 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.800 US$ y el promedio es 7.924 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 23 registros es 62.735 mi.

Cada lote de Maserati GranTurismo de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.