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Lexus SC de 1993

Cararam archiva 27 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1993 Lexus SC. Con base en 25 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 12 lecturas reales es 163.680 mi. Los registros abarcan de 23 de ago. de 2023 a 20 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus SC de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus SC de 1993.

Datos de subasta

27
Lotes archivados
25
Ofertas finales registradas
500 US$
Oferta final mediana

25 registros

745 US$
Oferta final promedio

25 registros

250 US$ – 875 US$
Rango habitual de ofertas
2 US$ / 2.750 US$
Oferta mínima / máxima
163.680 mi
Odómetro mediano

12 registros

85%
Lotes con llaves
52% / 48%
Copart / IAAI
23 de ago. de 2023 – 20 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Parte trasera — 19 %
  • Lateral — 15 %

SC años

Lexus modelos

1993 Lexus SC 400
Vendido

1993 Lexus SC 400

JT8UZ30C3P0032677 Copart 79334974

251.064 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
5 de feb. de 2025 Sun Valley, CA, USA
275 US$
Vendido

1993 Lexus SC 400

JT8UZ30C0P0033995 Copart 66412784

200.071 mi · Abolladuras y rayones leves

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
5 de oct. de 2024 Martinez, CA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

27 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 23 de ago. de 2023 a 20 de ago. de 2026.

En 25 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 500 US$ y el promedio es 745 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 12 registros es 163.680 mi.

Cada lote de Lexus SC de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.