Cararam archiva 32 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1992 Lexus LS. Con base en 29 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 16 lecturas reales es 159.191 mi. Los registros abarcan de 10 de oct. de 2024 a 3 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus LS de 1992. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus LS de 1992.
29 registros
29 registros
16 registros
JT8UF11E7N0140178 IAAI 42077274
156.254 mi · Parte delantera
JT8UF11EXN0111631 Copart 47739565
181.282 mi · Parte trasera · No reparable
JT8UF11E3N0126276 Copart 81138894
187.302 mi · Parte delantera · Título limpio
JT8UF11E8N0111630 Copart 87772565
178.699 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
JT8UF11E6N0128376 Copart 70445094
144.806 mi · Mecánico · No reparable
JT8UF11E9N0108588 Copart 74791454
122.586 mi · Vandalismo · Título de salvamento
JT8UF11E0N0108091 Copart 69008884
200.344 mi · Parte delantera · Título limpio
JT8UF11EXN0099187 Copart 71492804
117.136 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
JT8UF11EXN0126808 IAAI 38592119
205.594 mi · Desconocido · Título de salvamento
JT8UF11E2N0100347 Copart 35183779
247.209 mi · Desgaste normal · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →32 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de oct. de 2024 a 3 de sep. de 2026.
En 29 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 670 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 16 registros es 159.191 mi.
Cada lote de Lexus LS de 1992 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.