Cararam archive 32 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1992 Lexus LS. Sur la base de 29 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 375 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 16 relevés certifiés est de 159 191 mi. Les enregistrements s’étendent de 10 oct. 2024 à 3 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Lexus LS 1992. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Lexus LS 1992.
29 enregistrements
29 enregistrements
16 enregistrements
JT8UF11E7N0140178 IAAI 42077274
156 254 mi · Avant
JT8UF11EXN0111631 Copart 47739565
181 282 mi · Arrière · Non réparable
JT8UF11E3N0126276 Copart 81138894
187 302 mi · Avant · Titre propre
JT8UF11E8N0111630 Copart 87772565
178 699 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
JT8UF11E6N0128376 Copart 70445094
144 806 mi · Mécanique · Non réparable
JT8UF11E9N0108588 Copart 74791454
122 586 mi · Vandalisme · Titre salvage
JT8UF11E0N0108091 Copart 69008884
200 344 mi · Avant · Titre propre
JT8UF11EXN0099187 Copart 71492804
117 136 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
JT8UF11EXN0126808 IAAI 38592119
205 594 mi · Inconnu · Titre salvage
JT8UF11E2N0100347 Copart 35183779
247 209 mi · Usure normale · Titre propre
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →32 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 10 oct. 2024 à 3 sept. 2026.
Sur 29 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 375 $US et la moyenne de 670 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 41% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 16 enregistrements est de 159 191 mi.
Chaque lot Lexus LS 1992 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.