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Lexus GX de 2016

Cararam archiva 603 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Lexus GX. Con base en 566 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 13.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 453 lecturas reales es 123.537 mi. Los registros abarcan de 17 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus GX de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus GX de 2016.

Datos de subasta

603
Lotes archivados
566
Ofertas finales registradas
13.000 US$
Oferta final mediana

566 registros

12.680 US$
Oferta final promedio

566 registros

10.200 US$ – 15.200 US$
Rango habitual de ofertas
250 US$ / 25.500 US$
Oferta mínima / máxima
123.537 mi
Odómetro mediano

453 registros

93%
Lotes con llaves
79% / 21%
Copart / IAAI
17 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 11 %

GX años

Lexus modelos

Vendido

2016 Lexus GX 460

JTJBM7FX5G5131669 Copart 43370279

67.783 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • AWD
  • Llaves
6 de ago. de 2019 Hartford, CT, USA
Vendido

2016 Lexus GX 460 Luxury

JTJJM7FX1G5128764 Copart 57124818

39.335 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • AWD
  • Llaves
17 de jun. de 2019 China Grove, NC, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

603 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 566 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 13.000 US$ y el promedio es 12.680 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 453 registros es 123.537 mi.

Cada lote de Lexus GX de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.