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Lexus GX de 2018

Cararam archiva 549 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Lexus GX. Con base en 523 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 15.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 396 lecturas reales es 91.281 mi. Los registros abarcan de 2 de abr. de 2021 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus GX de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus GX de 2018.

Datos de subasta

549
Lotes archivados
523
Ofertas finales registradas
15.500 US$
Oferta final mediana

523 registros

15.023 US$
Oferta final promedio

523 registros

11.900 US$ – 18.100 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 28.500 US$
Oferta mínima / máxima
91.281 mi
Odómetro mediano

396 registros

93%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
2 de abr. de 2021 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 11 %
  • Parte trasera — 10 %

GX años

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

Lexus modelos

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

Revisa cualquier 2018 Lexus GX antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

JTJBM7FX#J5###### · 490 JTJJM7FX#J5###### · 58 JTJBM7FX#15###### · 1

Preguntas frecuentes

549 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de abr. de 2021 a 1 de oct. de 2026.

En 523 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 15.500 US$ y el promedio es 15.023 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 396 registros es 91.281 mi.

Cada lote de Lexus GX de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.