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Lexus CT de 2012

Cararam archiva 1.273 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Lexus CT. Con base en 1.186 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.053 lecturas reales es 157.673 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus CT de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus CT de 2012.

Datos de subasta

1.273
Lotes archivados
1.186
Ofertas finales registradas
2.550 US$
Oferta final mediana

1.186 registros

2.656 US$
Oferta final promedio

1.186 registros

1.856 US$ – 3.350 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 7.450 US$
Oferta mínima / máxima
157.673 mi
Odómetro mediano

1.053 registros

95%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Lateral — 11 %
  • Parte trasera — 11 %

CT años

Lexus modelos

2012 Lexus CT 200h
1.400 US$
Vendido

2012 Lexus CT 200h

JTHKD5BH5C2093649 Copart 57446196

152.295 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Híbrido
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
1 de jul. de 2026 North Boston, MA, USA
2012 Lexus CT 200h
4.100 US$
Vendido

2012 Lexus CT 200h

JTHKD5BH2C2082480 Copart 54866346

61.975 mi · Vandalismo · Título de salvamento

  • Híbrido
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
30 de jun. de 2026 Chicago North, IL, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.273 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.186 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.550 US$ y el promedio es 2.656 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.053 registros es 157.673 mi.

Cada lote de Lexus CT de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.