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Lexus CT de 2012

Cararam archiva 1.296 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Lexus CT. Con base en 1.205 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.054 lecturas reales es 157.665 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 4 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus CT de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus CT de 2012.

Datos de subasta

1.296
Lotes archivados
1.205
Ofertas finales registradas
2.550 US$
Oferta final mediana

1.205 registros

2.660 US$
Oferta final promedio

1.205 registros

1.850 US$ – 3.350 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 7.500 US$
Oferta mínima / máxima
157.665 mi
Odómetro mediano

1.054 registros

95%
Lotes con llaves
68% / 32%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 4 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 11 %

CT años

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

Lexus modelos

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

Revisa cualquier 2012 Lexus CT antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

JTHKD5BH#C2###### · 1.296

Preguntas frecuentes

1.296 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 4 de oct. de 2026.

En 1.205 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.550 US$ y el promedio es 2.660 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.054 registros es 157.665 mi.

Cada lote de Lexus CT de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.