Saltar al contenido

Land Rover Range Rover Evoque de 2015

Cararam archiva 1.219 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Land Rover Range Rover Evoque. Con base en 1.113 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 974 lecturas reales es 111.233 mi. Los registros abarcan de 11 de jul. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Land Rover Range Rover Evoque de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Land Rover Range Rover Evoque de 2015.

Datos de subasta

1.219
Lotes archivados
1.113
Ofertas finales registradas
2.800 US$
Oferta final mediana

1.113 registros

3.020 US$
Oferta final promedio

1.113 registros

2.000 US$ – 3.700 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 14.550 US$
Oferta mínima / máxima
111.233 mi
Odómetro mediano

974 registros

94%
Lotes con llaves
74% / 26%
Copart / IAAI
11 de jul. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 11 %

Range Rover Evoque años

Land Rover modelos

Revisa cualquier 2015 Land Rover Range Rover Evoque antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.219 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jul. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.113 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.800 US$ y el promedio es 3.020 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 974 registros es 111.233 mi.

Cada lote de Land Rover Range Rover Evoque de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.