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Land Rover LR4 de 2015

Cararam archiva 371 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Land Rover LR4. Con base en 347 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es mecánico. El odómetro mediano en 298 lecturas reales es 116.735 mi. Los registros abarcan de 27 de sep. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Land Rover LR4 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Land Rover LR4 de 2015.

Datos de subasta

371
Lotes archivados
347
Ofertas finales registradas
2.800 US$
Oferta final mediana

347 registros

3.338 US$
Oferta final promedio

347 registros

1.800 US$ – 4.600 US$
Rango habitual de ofertas
75 US$ / 16.700 US$
Oferta mínima / máxima
116.735 mi
Odómetro mediano

298 registros

96%
Lotes con llaves
80% / 20%
Copart / IAAI
27 de sep. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Mecánico — 23 %
  • Parte delantera — 22 %
  • Abolladuras y rayones leves — 15 %

LR4 años

Land Rover modelos

2015 Land Rover LR4
3.750 US$
Vendido

2015 Land Rover LR4

SALAC2V66FA764998 Copart 95506845

144.561 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
27 de ene. de 2026 Baltimore East, MD, US...

Revisa cualquier 2015 Land Rover LR4 antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

371 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de sep. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 347 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.800 US$ y el promedio es 3.338 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es mecánico, con 23 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 298 registros es 116.735 mi.

Cada lote de Land Rover LR4 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.