Cararam archiva 372 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Land Rover LR4. Con base en 348 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es mecánico. El odómetro mediano en 299 lecturas reales es 116.662 mi. Los registros abarcan de 27 de sep. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Land Rover LR4 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Land Rover LR4 de 2015.
348 registros
348 registros
299 registros
SALAG2V6XFA759680
65.311 mi · Lateral · Título de salvamento
SALAK2V63FA758563
126.674 mi · Mecánico · Título limpio
SALAG2V67FA742478
141.132 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SALAK2V69FA740116
167.899 mi · Parte trasera · Título de salvamento
SALAG2V60FA743357
93.304 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SALAK2V6XFA743090
136.661 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SALAK2V6XFA768250
202.828 mi · Desgaste normal · Título limpio
SALAG2V66FA766643
127.812 mi · Mecánico · Título de salvamento
SALAK2V60FA739825
92.731 mi · Incendio · Título de salvamento
SALAG2V60FA749272
106.492 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SALAK2V63FA757252
104.717 mi · Mecánico · Título limpio
SALAK2V68FA750930
70.626 mi · Mecánico · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →372 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de sep. de 2019 a 5 de oct. de 2026.
En 348 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.800 US$ y el promedio es 3.336 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es mecánico, con 23 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 299 registros es 116.662 mi.
Cada lote de Land Rover LR4 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.