Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Grand Cherokee de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Grand Cherokee de 1993.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1J4GZ88S2PC134150 IAAI 45277339
213.667 mi · Desgaste normal
1J4GZ58Y1PC684054 IAAI 45414147
178.219 mi · Desgaste normal
1J4GZ58S3PC531266 IAAI 45082215
349.798 mi · Parte delantera
1J4GZ58SXPC119846 IAAI 45024509
253.072 mi · Vuelco
1J4GZ58Y2PC663987 Copart 51687056
1.400.365 mi · Lateral · Título de salvamento
1J4GZ58S9PC714851 Copart 47758146
200.299 mi · Incendio · No reparable
1J4GZ88YXPC508928 IAAI 44476539
92.663 mi · Parte delantera
1J4GZ78Y7PC607846 Copart 49765786
181.023 mi · Parte trasera · Título limpio
1J4GZ58S5PC542494 IAAI 44320118
177.963 mi · Desconocido
1J4GZ78Y0PC710025 Copart 90523595
136.860 mi · Lateral · Título de salvamento
1J4GZ58Y9PC546651 IAAI 44118030
204.275 mi · Daño generalizado
1J4GZ58Y3PC508056 IAAI 43946946
173.850 mi · Parte delantera
1J4GZ58S3PC698243 IAAI 44026442
242.165 mi · Desgaste normal
1J4GZ78Y0PC525098 IAAI 43809764
191.473 mi · Lateral
1J4GZ78Y0PC592462 IAAI 43680266
133.918 mi · Mecánico
1J4GZ58S1PC112400 Copart 87462605
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1J4GZ78S4PC118056 Copart 91882685
211.069 mi · Lateral · Título de salvamento
1J4GZ68S6PC579995 IAAI 43282637
172.681 mi · Lateral
1J4GZ58S2PC135460 Copart 85374815
282.162 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4GZ58S3PC130896 IAAI 43038154
171.297 mi · Lateral
1J4GZ88Y6PC546060 IAAI 43324900
142.127 mi · Parte delantera
1J4GZ58S4PC584008 IAAI 41804214
214.335 mi · Lateral
1J4GZ58S6PC540589 IAAI 43459408
89.829 mi · Parte delantera
1J4GZ78Y5PC544956 Copart 84659285
153.945 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Jeep Grand Cherokee de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.