1989 Jaguar XJS
SAJNV4847KC151989 Copart 61401054
80.570 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 55 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1989 Jaguar XJS. Con base en 50 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 888 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 28 lecturas reales es 72.657 mi. Los registros abarcan de 25 de feb. de 2024 a 24 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar XJS de 1989. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar XJS de 1989.
50 registros
50 registros
28 registros
SAJNV4847KC151989 Copart 61401054
80.570 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SAJNY584XKC161154 Copart 70912984
65.188 mi · Mecánico · Título limpio
SAJNV4846KC158092 Copart 77359824
73.974 mi · Desgaste normal · Título limpio
SAJNV4849KC165599 Copart 74244824
22.828 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SAJNA5841KC150225 Copart 59623734
61.110 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SAJNV4844KC158236 Copart 63895574
100.249 mi · Parte delantera · Título limpio
SAJNV484XKC154367 IAAI 38596903
71.264 mi · Incendio — motor · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →55 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de feb. de 2024 a 24 de sep. de 2026.
En 50 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 888 US$ y el promedio es 2.100 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 16 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 28 registros es 72.657 mi.
Cada lote de Jaguar XJS de 1989 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.