Cararam archiva 12 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1990 Isuzu Trooper. Con base en 12 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 7 lecturas reales es 199.384 mi. Los registros abarcan de 27 de mar. de 2025 a 5 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Isuzu Trooper de 1990. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Isuzu Trooper de 1990.
12 registros
12 registros
7 registros
JACCH58E1L7908955 IAAI 44804613
220.359 mi · Daño generalizado
JACCH58E8L8908686 IAAI 44922945
199.384 mi · Desgaste normal
JACCH58E8L8901902 IAAI 44474769
253.683 mi · Parte trasera
JACCH58R1L7905315 IAAI 43499353
2.642.216 mi · Desgaste normal
JACCH58R3L8912342 IAAI 43272885
187.856 mi · Daño generalizado
JACCH58R8L8918833 IAAI 42802414
371.103 mi · Lateral
JACCH58R6L8904381 Copart 54351305
179.632 mi · Daño generalizado · Título limpio
JACCH58R4L8907425 IAAI 42504278
196.138 mi · Desgaste normal
JACCH58EXL7903060 IAAI 42516100
189.700 mi · Parte delantera
JACCH58R2L8912963 Copart 53236865
206.634 mi · Desgaste normal · Título limpio
JACCH58R0L8900522 IAAI 41642808
177.690 mi · Daño generalizado
JACCH58R7L8917768 Copart 45875835
230.130 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →12 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de mar. de 2025 a 5 de may. de 2026.
En 12 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 402 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 33 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 7 registros es 199.384 mi.
Cada lote de Isuzu Trooper de 1990 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.