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Isuzu Pickup de 1993

Cararam archiva 3 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1993 Isuzu Pickup. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 11 de nov. de 2024 a 2 de mar. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Isuzu Pickup de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Isuzu Pickup de 1993.

Datos de subasta

3
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
475 US$
Oferta final mediana

3 registros

375 US$
Oferta final promedio

3 registros

33%
Lotes con llaves
11 de nov. de 2024 – 2 de mar. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 33 %
  • Abolladuras y rayones leves — 33 %
  • Parte delantera — 33 %

Pickup años

Isuzu modelos

1993 Isuzu Pickup
525 US$
Vendido

1993 Isuzu Pickup

JAACL16E8P7216720 Copart 76355225

304.228 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
2 de mar. de 2026 Houston East, TX, USA
1993 Isuzu Pickup S
475 US$
Vendido

1993 Isuzu Pickup S

4S1CL11L2P4207469 Copart 79279374

144.885 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
11 de nov. de 2024 Raleigh North, NC, USA

Revisa cualquier 1993 Isuzu Pickup antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de nov. de 2024 a 2 de mar. de 2026.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 475 US$ y el promedio es 375 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 33 % de los lotes archivados.

Cada lote de Isuzu Pickup de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.