Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1992 Isuzu Pickup. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 212.385 mi. Los registros abarcan de 3 de feb. de 2025 a 12 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Isuzu Pickup de 1992. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Isuzu Pickup de 1992.
11 registros
11 registros
5 registros
4S1CL11L6N4226538 Copart 47393466
130.594 mi · Vuelco · No reparable
4S1CL11L2N4210479 IAAI 44131853
487.908 mi · Parte delantera
JAACR16E8N7215935 Copart 71925515
0 mi · Parte delantera · No reparable
4S1CL11L3N4201323 IAAI 43302778
142.803 mi · Lateral
4S1CL11L6N4203602 IAAI 43236995
150.012 mi · Desgaste normal
4S1CL11L6N4217533 Copart 61159635
202.486 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4S1CL11L3N4207154 IAAI 42470949
309.488 mi · Mecánico
4S1CL11L1N4220825 IAAI 42413712
184.343 mi · Desgaste normal
4S1CL11L6N4220965 IAAI 41884618
212.385 mi · Parte delantera
JAADL34E6N7217977 Copart 42725065
192.334 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4S1CL11L0N4208813 Copart 80966344
166.056 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de feb. de 2025 a 12 de may. de 2026.
En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 450 US$ y el promedio es 495 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 212.385 mi.
Cada lote de Isuzu Pickup de 1992 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.