2015 Isuzu NPR
JALC4W160F7003633 Copart 41797685
483.161 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Diésel
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Isuzu NPR. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 182.450 mi. Los registros abarcan de 25 de mar. de 2025 a 2 de ene. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Isuzu NPR de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Isuzu NPR de 2015.
7 registros
7 registros
5 registros
JALC4W160F7003633 Copart 41797685
483.161 mi · Parte delantera · Título de salvamento
54DC4W1B5FS807417 Copart 89846175
122.446 mi · Desgaste normal · Título limpio
54DB4W1B9FS808159 Copart 81828165
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JALB4T171F7W00132 Copart 81650215
201.974 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
JALC4W165F7004986 Copart 59045805
1 mi · Mecánico · Título limpio
JALB4T17XF7W00131 Copart 51872185
182.450 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
JALC4W16XF7002375 Copart 48258495
101.236 mi · Parte delantera · Título de salvamento
54DC4J1B7FS804165 Copart 79668994
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de mar. de 2025 a 2 de ene. de 2026.
En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.850 US$ y el promedio es 3.050 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 182.450 mi.
Cada lote de Isuzu NPR de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.