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Hyundai Tucson de 2022

Cararam archiva 7.433 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Hyundai Tucson. Con base en 6.957 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6.480 lecturas reales es 47.929 mi. Los registros abarcan de 10 de mar. de 2022 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Tucson de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Tucson de 2022.

Datos de subasta

7.433
Lotes archivados
6.957
Ofertas finales registradas
7.200 US$
Oferta final mediana

6.957 registros

7.429 US$
Oferta final promedio

6.957 registros

5.700 US$ – 8.900 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 22.175 US$
Oferta mínima / máxima
47.929 mi
Odómetro mediano

6.480 registros

95%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
10 de mar. de 2022 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Parte trasera — 18 %
  • Lateral — 15 %

Tucson años

Hyundai modelos

2022 Hyundai Tucson SE
5.900 US$
Vendido

2022 Hyundai Tucson SE

5NMJA3AE0NH028112 Copart 69286116

71.786 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
1 de oct. de 2026 West Palm Beach, FL, U...

Revisa cualquier 2022 Hyundai Tucson antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

7.433 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de mar. de 2022 a 2 de oct. de 2026.

En 6.957 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.200 US$ y el promedio es 7.429 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 6.480 registros es 47.929 mi.

Cada lote de Hyundai Tucson de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.