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Honda Pilot de 2013

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Pilot de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Pilot de 2013.

4.120
Lotes archivados
1.546 US$
Puja final media
1.325 US$
Puja mediana
96%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.

Pilot años

Honda modelos

2013 Honda Pilot EX-L
Vendido 300 US$

2013 Honda Pilot EX-L

5FNYF3H73DB039726 Copart 71598105

181.323 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
7 de oct. de 2025 Rancho Cucamonga, CA,...
2013 Honda Pilot LX
Vendido 625 US$

2013 Honda Pilot LX

5FNYF4H27DB505927 Copart 71846165

221.326 mi · Bajos · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
7 de oct. de 2025 Chicago North, IL, USA
2013 Honda Pilot EX-L
Vendido 1.450 US$

2013 Honda Pilot EX-L

5FNYF4H77DB007206 Copart 62730025

196.827 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
7 de oct. de 2025 Washington Dc, DC, USA
2013 Honda Pilot EX-L
Vendido 425 US$

2013 Honda Pilot EX-L

5FNYF4H54DB063182 Copart 69993555

216.113 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
7 de oct. de 2025 Newburgh, NY, USA
2013 Honda Pilot Touring
Vendido 4.150 US$

2013 Honda Pilot Touring

5FNYF4H99DB064735 Copart 72052845

97.668 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
7 de oct. de 2025 Glassboro East, NJ, US...

Revisa cualquier 2013 Honda Pilot antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Honda Pilot de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.