Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Pilot de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Pilot de 2006.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
2HKYF18676H503312 IAAI 40596549
1 mi · Riesgo biológico/químico
5FNYF28406B024233 IAAI 41453552
328.752 mi · Embargo
2HKYF18796H506205 Copart 44493905
238.690 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18476H508816 IAAI 41664905
204.748 mi · Desgaste normal
2HKYF18746H539144 IAAI 41584974
206.716 mi · Lateral
2HKYF18576H522594 Copart 88580905
239.548 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18106H555966 Copart 83087074
258.967 mi · Parte delantera · No reparable
5FNYF28106B004277 Copart 88626725
228.139 mi · Lateral · Título de salvamento
2HKYF18416H528186 IAAI 41605057
354.297 mi
5FNYF28576B044908 IAAI 41396638
150.540 mi
5FNYF28556B003516 IAAI 41623810
207.443 mi
5FNYF285X6B051383 IAAI 41439713
190.617 mi
2HKYF18646H512811 IAAI 41517117
239.553 mi · Desconocido
5FNYF18436B015665 Copart 44654525
208.726 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18786H537199 Copart 88643845
162.542 mi · Desgaste normal · Título limpio
5FNYF28126B022585 IAAI 41433248
311.794 mi
5FNYF18606B013776 IAAI 41705780
167.334 mi
2HKYF18466H527633 IAAI 41235646
286.311 mi
5FNYF18516B002860 IAAI 41355134
202.797 mi
5FNYF285X6B006749 IAAI 41545917
255.978 mi
5FNYF18136B010777 IAAI 41557377
1 mi
5FNYF28456B011073 Copart 46267165
220.207 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18516H549130 Copart 80785264
273.262 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18416H546963 IAAI 41573694
164.890 mi
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Honda Pilot de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.