Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Pilot de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Pilot de 2003.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
2HKYF18473H527734 IAAI 45072386
304.991 mi · Lateral
2HKYF18503H546828 Copart 53629696
197.411 mi · Mecánico · Título limpio
2HKYF18563H535395 IAAI 44812123
255.410 mi · Parte trasera
2HKYF184X3H566270 IAAI 44625357
274.613 mi · Parte delantera
2HKYF187X3H516236 IAAI 44957497
147.235 mi · Desgaste normal
2HKYF181X3H572642 Copart 53648536
211.967 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
2HKYF18713H623059 IAAI 45043173
223.306 mi · Desgaste normal
2HKYF18623H593271 IAAI 43491747
273.278 mi · Parte trasera
2HKYF18653H573645 IAAI 44588626
256.835 mi · Lateral
2HKYF18543H558187 IAAI 45001452
377.774 mi · Lateral
2HKYF18123H544074 IAAI 43593626
1 mi · Desgaste normal
2HKYF18493H587949 IAAI 44989422
129.391 mi · Mecánico
2HKYF18633H514531 Copart 95384455
224.037 mi · Parte trasera · Título limpio
2HKYF18563H553069 Copart 49384236
302.134 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2HKYF18533H614412 Copart 50332646
0 mi · Lateral · Título de salvamento
2HKYF185X3H527641 IAAI 45054539
999.999 mi · Desconocido
2HKYF18523H541730 IAAI 44826587
221.571 mi · Parte delantera
2HKYF18573H527161 Copart 74736515
217.967 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18553H600995 Copart 50317286
237.115 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
2HKYF18443H520675 IAAI 44831039
236.439 mi · Parte trasera
2HKYF18413H596337 IAAI 44931711
141.073 mi · Daño generalizado
2HKYF185X3H608400 Copart 47993896
227.615 mi · Lateral · Título de salvamento
2HKYF18573H508464 Copart 59396735
167.932 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18683H585398 IAAI 44947579
203.865 mi · Parte trasera
Cada lote de Honda Pilot de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.