Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Pilot de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Pilot de 2003.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
2HKYF18463H591313 IAAI 43477637
179.316 mi · Parte delantera
2HKYF18583H595095 IAAI 43631669
304.408 mi · Desgaste normal
2HKYF18623H532230 IAAI 43421176
196.572 mi · Parte trasera
2HKYF18473H575623 Copart 85359555
316.537 mi · Mecánico · Título limpio
2HKYF18523H525382 IAAI 43374562
265.042 mi · Granizo
2HKYF18413H620233 IAAI 43256001
327.786 mi · Desgaste normal
2HKYF18643H566153 IAAI 42850389
267.451 mi · Lateral
2HKYF18783H555553 IAAI 43391179
309.580 mi · Parte delantera
2HKYF18633H602897 Copart 82516865
293.547 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18513H616675 Copart 87373035
194.194 mi · Mecánico · Título limpio
2HKYF18453H500225 IAAI 43577306
206.519 mi · Desgaste normal
2HKYF18643H576715 Copart 82487155
184.820 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2HKYF18433H518142 Copart 86689395
0 mi · Mecánico · Título limpio
2HKYF18483H595038 Copart 87283035
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
2HKYF18673H591824 IAAI 43459290
167.166 mi · Lateral
2HKYF18623H595876 Copart 84460455
272.556 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF18733H527417 IAAI 43285910
234.776 mi · Parte delantera
2HKYF18583H587997 IAAI 43259436
224.286 mi · Parte trasera
2HKYF18403H562213 Copart 66178605
208.438 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2HKYF184X3H506781 IAAI 43262873
286.953 mi · Lateral
2HKYF18463H579548 IAAI 43338580
254.966 mi · Parte delantera
2HKYF18453H515825 IAAI 43339580
220.306 mi · Agua/inundación
2HKYF18583H615894 IAAI 43428770
197.456 mi · Mecánico
2HKYF18553H600298 Copart 81827225
295.812 mi · Lateral · Título de salvamento
Cada lote de Honda Pilot de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.