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GMC Sonoma de 1990

Cararam archiva 4 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1990 GMC Sonoma. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 12 de nov. de 2024 a 9 de dic. de 2025. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Sonoma de 1990. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Sonoma de 1990.

Datos de subasta

4
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

3 registros

292 US$
Oferta final promedio

3 registros

100%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
12 de nov. de 2024 – 9 de dic. de 2025
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Mecánico — 25 %
  • Agua/inundación — 25 %

Sonoma años

GMC modelos

1990 GMC Sonoma
375 US$
Vendido

1990 GMC Sonoma

1GTCT19Z4L8511504 Copart 85427884

180.903 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
27 de mar. de 2025 Cartersville, GA, USA
1990 GMC Sonoma
Vendido

1990 GMC Sonoma

1GTCT14Z4L8503118 Copart 81175554

187.362 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • AWD
  • Llaves
31 de dic. de 2024 Andrews, TX, USA
1990 GMC Sonoma
200 US$
Vendido

1990 GMC Sonoma

1GTCS19Z4L8502532 Copart 71074514

148.195 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Llaves
12 de nov. de 2024 Eugene, OR, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

4 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de nov. de 2024 a 9 de dic. de 2025.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 292 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

Cada lote de GMC Sonoma de 1990 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.