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GMC Safari de 1991

Cararam archiva 3 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1991 GMC Safari. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 4 de jun. de 2025 a 2 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Safari de 1991. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Safari de 1991.

Datos de subasta

3
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

3 registros

250 US$
Oferta final promedio

3 registros

100%
Lotes con llaves
33% / 67%
Copart / IAAI
4 de jun. de 2025 – 2 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 67 %
  • Parte delantera — 33 %

Safari años

GMC modelos

1991 GMC Safari
325 US$
Vendido

1991 GMC Safari

1GKDM15Z3MB517892 Copart 57215766

270.027 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
2 de jul. de 2026 Spanaway, WA, USA
1991 GMC Safari
300 US$
Vendido

1991 GMC Safari

1GTDM19Z1MB516133 IAAI 45197088

65.063 mi · Desgaste normal

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
15 de jun. de 2026 Fremont, CA, USA
1991 GMC Safari
125 US$
Vendido

1991 GMC Safari

1GKDM19Z2MB530997 IAAI 42134837

195.085 mi · Desgaste normal

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
4 de jun. de 2025 Los Angeles, CA, USA

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de jun. de 2025 a 2 de jul. de 2026.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 250 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 67 % de los lotes archivados.

Cada lote de GMC Safari de 1991 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.