Cararam archiva 45.887 resultados de subastas de Copart e IAAI para GMC Acadia. Con base en 43.632 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.675 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 35.543 lecturas reales es 127.278 mi. Los registros abarcan de 30 de may. de 2019 a 7 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas del GMC Acadia en Copart e IAAI. Compara pujas finales entre años, tipos de daño y estados de título, con fotos completas, VIN y especificaciones de cada lote de GMC Acadia.
43.632 registros
43.632 registros
35.543 registros
| Año | Lotes | Ofertas registradas | Oferta mediana | Oferta promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 144 | 143 | 18.500 US$ | 18.207 US$ |
| 2025 | 444 | 416 | 16.400 US$ | 16.118 US$ |
| 2024 | 430 | 411 | 15.950 US$ | 15.860 US$ |
| 2023 | 2.329 | 2.208 | 9.100 US$ | 9.306 US$ |
| 2022 | 902 | 850 | 6.825 US$ | 7.213 US$ |
| 2021 | 1.858 | 1.748 | 5.700 US$ | 6.113 US$ |
| 2020 | 2.140 | 2.031 | 4.800 US$ | 5.249 US$ |
| 2019 | 4.224 | 4.055 | 3.550 US$ | 3.992 US$ |
| 2018 | 2.945 | 2.820 | 3.100 US$ | 3.417 US$ |
| 2017 | 6.298 | 6.046 | 2.700 US$ | 2.902 US$ |
| 2016 | 3.083 | 2.942 | 1.250 US$ | 1.537 US$ |
| 2015 | 4.269 | 4.067 | 1.050 US$ | 1.328 US$ |
| 2014 | 4.124 | 3.915 | 925 US$ | 1.169 US$ |
| 2013 | 2.482 | 2.361 | 825 US$ | 1.022 US$ |
| 2012 | 3.628 | 3.414 | 575 US$ | 768 US$ |
| 2011 | 2.612 | 2.476 | 475 US$ | 663 US$ |
| 2010 | 1.206 | 1.131 | 450 US$ | 612 US$ |
| 2009 | 778 | 724 | 425 US$ | 581 US$ |
| 2008 | 1.456 | 1.370 | 400 US$ | 527 US$ |
| 2007 | 535 | 504 | 400 US$ | 533 US$ |
1GKKRPED9BJ144196 IAAI 45963856
130.069 mi · Parte delantera
1GKKVTKD5FJ367737 IAAI 44551666
151.011 mi · Parte trasera
1GKKVRKDXEJ285424 IAAI 45897759
241.358 mi · Parte trasera
1GKKNULS3JZ139684 IAAI 45788319
108.303 mi · Parte trasera
1GKKVPED6BJ105755 IAAI 45870557
166.584 mi · Parte delantera
1GKKNULS1KZ261137 IAAI 45497304
93.757 mi · Parte trasera
1GKKNUL47PZ209018 Copart 67366086
92.550 mi · Parte delantera · Título limpio
1GKKNUL42PZ152016 Copart 66820106
94.729 mi · Mecánico · Título limpio
1GKKVSKD4HJ276262 IAAI 45930795
137.284 mi · Parte delantera
1GKENKKSXRJ239150 IAAI 45563401
36.932 mi · Parte delantera
1GKKNRLA4KZ285663 IAAI 45525105
71.636 mi · Desgaste normal
1GKKNRLS2LZ121628 IAAI 45470112
74.525 mi · Desgaste normal
1GKKNRLS1LZ124777 IAAI 45506533
81.865 mi · Desgaste normal
1GKKVRKD4DJ239036 IAAI 45946758
163.592 mi · Parte delantera
1GKKRTKDXDJ241360 IAAI 45917359
133.940 mi · Parte delantera
1GKKRSKD1GJ202980 IAAI 45972298
208.993 mi · Desconocido
1GKER13D09J179135 IAAI 45886791
148.471 mi · Parte delantera
1GKKVRED8BJ266751 IAAI 45705193
138.404 mi · Lateral
1GKER13798J200623 IAAI 45904093
258.503 mi · Desgaste normal
1GKKRNED2CJ352121 IAAI 45839817
93.272 mi · Parte delantera
1GKER23707J113388 IAAI 44854877
235.463 mi · Parte delantera
1GKKNSLS0KZ193918 IAAI 45277489
97.348 mi · Parte delantera
1GKKNNLS8HZ232698 IAAI 45550578
135.981 mi · Parte delantera
1GKKNRLS2LZ208185 IAAI 45596823
104.719 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →45.887 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de may. de 2019 a 7 de oct. de 2026.
En 43.632 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.675 US$ y el promedio es 2.991 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 35.543 registros es 127.278 mi.
Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el GMC Acadia.
Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el GMC Acadia a un año concreto.
Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del GMC Acadia antes de decidir.