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Genesis G80 de 2017

Cararam archiva 865 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 Genesis G80. Con base en 822 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.950 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 734 lecturas reales es 101.575 mi. Los registros abarcan de 30 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Genesis G80 de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Genesis G80 de 2017.

Datos de subasta

865
Lotes archivados
822
Ofertas finales registradas
2.950 US$
Oferta final mediana

822 registros

3.076 US$
Oferta final promedio

822 registros

2.050 US$ – 3.900 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 11.400 US$
Oferta mínima / máxima
101.575 mi
Odómetro mediano

734 registros

95%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
30 de jul. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 13 %

G80 años

Genesis modelos

5.800 US$
Vendido

2017 Genesis G80

KMHGN4JE2HU191289 Copart 24081849

19.335 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
30 de jul. de 2019 Hartford, CT, USA

Revisa cualquier 2017 Genesis G80 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

865 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 822 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.950 US$ y el promedio es 3.076 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 734 registros es 101.575 mi.

Cada lote de Genesis G80 de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.