Անցնել բովանդակությանը

2017 Genesis G80

Cararam-ն արխիվացրել է 863 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2017 Genesis G80-ի համար։ 820 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 2 950 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 734 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 101 575 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 30 հլս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2017 Genesis G80-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2017 Genesis G80 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

863
Արխիվացված լոտեր
820
Գրանցված վերջնական գներ
2 950 $
Մեդիան վերջնական գին

820 գրառում

3 064 $
Միջին վերջնական գին

820 գրառում

2 050 $ – 3 900 $
Գների տիպիկ միջակայք
0 $ / 11 400 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
101 575 մղոն
Մեդիան վազք

734 գրառում

95%
Բանալիներով լոտեր
73% / 27%
Copart / IAAI
30 հլս 2019 թ. – 2 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 53%
  • Հետևի մաս — 15%
  • Կողային — 13%

G80 տարեթվեր

Genesis մոդելներ

5 800 $
Վաճառված

2017 Genesis G80

KMHGN4JE2HU191289 Copart 24081849

19 335 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • RWD
  • Բանալիներ
30 հլս 2019 թ. Hartford, CT, USA

Ստուգեք ցանկացած 2017 Genesis G80 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

863 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 30 հլս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 820 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 2 950 $ է, իսկ միջինը՝ 3 064 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 53%-ը։

734 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 101 575 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2017 Genesis G80 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։