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Ford Police Interceptor Utility de 2014

Cararam archiva 480 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Ford Police Interceptor Utility. Con base en 457 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 340 lecturas reales es 148.350 mi. Los registros abarcan de 10 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Police Interceptor Utility de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Police Interceptor Utility de 2014.

Datos de subasta

480
Lotes archivados
457
Ofertas finales registradas
800 US$
Oferta final mediana

457 registros

1.037 US$
Oferta final promedio

457 registros

525 US$ – 1.300 US$
Rango habitual de ofertas
90 US$ / 5.700 US$
Oferta mínima / máxima
148.350 mi
Odómetro mediano

340 registros

86%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
10 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 37 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 9 %

Police Interceptor Utility años

Ford modelos

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

480 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 457 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 800 US$ y el promedio es 1.037 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 340 registros es 148.350 mi.

Cada lote de Ford Police Interceptor Utility de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.