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Ford Mustang de 2004

Cararam archiva 1.376 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Ford Mustang. Con base en 1.320 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 540 lecturas reales es 151.285 mi. Los registros abarcan de 15 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Mustang de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Mustang de 2004.

Datos de subasta

1.376
Lotes archivados
1.320
Ofertas finales registradas
425 US$
Oferta final mediana

1.320 registros

874 US$
Oferta final promedio

1.320 registros

300 US$ – 800 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 21.600 US$
Oferta mínima / máxima
151.285 mi
Odómetro mediano

540 registros

94%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
15 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 12 %

Mustang años

Ford modelos

2004 Ford Mustang Deluxe
450 US$
Vendido

2004 Ford Mustang Deluxe

1FAFP44654F216026 Copart 65309926

88.169 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
16 de sep. de 2026 Pittsburgh South, PA,...

Revisa cualquier 2004 Ford Mustang antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.376 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 1.320 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 874 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 540 registros es 151.285 mi.

Cada lote de Ford Mustang de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.