Cararam archiva 318 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Ford Freestar. Con base en 290 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 125 lecturas reales es 164.652 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Freestar de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Freestar de 2004.
290 registros
290 registros
125 registros
2FMZA51654BB32322 Copart 33274910
143.408 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2FMDA58254BA25574 IAAI 25493248
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA51684BA95654 Copart 41945449
144.200 mi · Desgaste normal · Título limpio
2FMZA516X4BB00739 Copart 39183659
139.027 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA58254BB23218 Copart 40433899
999.999 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2FMZA57634BA40648 Copart 36025109
247.321 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA52204BB12393 Copart 40726089
999.999 mi · Desgaste normal · Título limpio
2FMZA52274BA45095 Copart 35798289
133.880 mi · Lateral · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →318 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026.
En 290 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 313 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 125 registros es 164.652 mi.
Cada lote de Ford Freestar de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.