Cararam archiva 393 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Ford F-350. Con base en 368 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 116 lecturas reales es 223.558 mi. Los registros abarcan de 2 de jul. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-350 de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-350 de 2002.
368 registros
368 registros
116 registros
1FTSW31F42EB84473 Copart 48287459
135.161 mi · Mecánico
1FTWW33F62ED14784 Copart 46396169
164.117 mi · Techo · Título de salvamento
1FTSW31F32ED58095 Copart 40963899
98.107 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTSW30L92EC02361 Copart 38800919
148.421 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTWW32F32EC82748 Copart 46509008
179.371 mi · Parte delantera · No reparable
3FTSW31F22MA23095 Copart 40998959
250.275 mi · Mecánico · Título limpio
1FTWW32F62EA10131 Copart 41126309
186.483 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTWW33F92EA95657 Copart 40228169
78.075 mi · Mecánico
1FTSX30L32ED15235 Copart 38540419
119.500 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTSW31F72EC46321 Copart 38427459
999.999 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →393 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de jul. de 2019 a 30 de sep. de 2026.
En 368 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.350 US$ y el promedio es 1.968 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 25 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 116 registros es 223.558 mi.
Cada lote de Ford F-350 de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.