1986 Ford F-350
2FTJW3515GCB32521 Copart 51210496
129.608 mi · Parte trasera · Título limpio
- Diésel
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1986 Ford F-350. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.050 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 27 de mar. de 2025 a 28 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-350 de 1986. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-350 de 1986.
9 registros
9 registros
2FTJW3515GCB32521 Copart 51210496
129.608 mi · Parte trasera · Título limpio
1FDKF37L8GKB67077 Copart 96053525
27.279 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
2FTHF36L9GCA24286 IAAI 43859053
65.356 mi · Incendio
1FDJF37H5GNA82901 Copart 91040535
40.533 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FTJW35H4GCB32488 IAAI 43824078
54.537 mi · Desconocido
1FDJF37Y8GKA91707 IAAI 43024053
41.558 mi · Mecánico
2FTJW35L0GCA11655 IAAI 43236194
58.931 mi · Parte delantera
2FTJW3513GCA72285 IAAI 42749317
84.776 mi · Desgaste normal
1FTJF35L3GNA45891 Copart 46494935
92.816 mi · Techo · Título de salvamento
1FDKF3716GKB30530 Copart 65957234
15.890 mi · Parte delantera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de mar. de 2025 a 28 de ago. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.050 US$ y el promedio es 1.844 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 22 % de los lotes archivados.
Cada lote de Ford F-350 de 1986 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.