Saltar al contenido

Ford Explorer Sport de 2003

Cararam archiva 109 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Ford Explorer Sport. Con base en 104 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 67 lecturas reales es 194.317 mi. Los registros abarcan de 8 de ago. de 2024 a 16 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer Sport de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer Sport de 2003.

Datos de subasta

109
Lotes archivados
104
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

104 registros

368 US$
Oferta final promedio

104 registros

250 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 1.500 US$
Oferta mínima / máxima
194.317 mi
Odómetro mediano

67 registros

94%
Lotes con llaves
58% / 42%
Copart / IAAI
8 de ago. de 2024 – 16 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 12 %

Explorer Sport años

Ford modelos

Revisa cualquier 2003 Ford Explorer Sport antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

109 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de ago. de 2024 a 16 de sep. de 2026.

En 104 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 368 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 67 registros es 194.317 mi.

Cada lote de Ford Explorer Sport de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.