2002 Ford Explorer Sport Trac Value
1FMZU67E82UB84580 IAAI 43676005
136.672 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer Sport Trac de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer Sport Trac de 2002.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Desgaste normal.
1FMZU67E82UB84580 IAAI 43676005
136.672 mi · Parte delantera
1FMZU77E22UB30147 IAAI 43679246
46.493 mi · Mecánico
1FMZU77E32UD27134 IAAI 42936471
110.677 mi · Desgaste normal
1FMZU77E02UB64748 IAAI 43455725
302.197 mi · Lateral
1FMZU77E52UD28141 IAAI 43596384
150.063 mi · Lateral
1FMZU77E12UD25852 Copart 90370455
201.483 mi · Lateral · Título de salvamento
1FMZU77E62UC87843 Copart 92039335
144.536 mi · Lateral · Título de salvamento
1FMZU67E22UC52758 Copart 86810015
177.868 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMZU67E52UC62412 IAAI 43391018
171.960 mi · Parte delantera
1FMZU67E32UC05853 Copart 86528975
338.243 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMZU67E82UC62078 IAAI 43537589
183.855 mi · Mecánico
1FMZU77E12UC81822 IAAI 43389154
183.116 mi · Granizo
1FMZU77E22UB96990 IAAI 43519832
242.201 mi · Riesgo biológico/químico
1FMZU77E12UC17070 IAAI 43402375
117.149 mi · Desgaste normal
1FMZU77E22UD56026 IAAI 42905908
182.652 mi · Desgaste normal
1FMZU67E42UC61770 IAAI 43284414
127.264 mi · Parte delantera
1FMZU77E82UC93577 IAAI 43365594
180.116 mi · Parte trasera
1FMZU77E12UD08159 IAAI 43564684
194.886 mi · Mecánico
1FMZU77EX2UB98955 IAAI 43511082
180.792 mi · Lateral
1FMZU77E92UD24903 IAAI 43264286
163.210 mi · Daño generalizado
1FMZU77E12UA97240 IAAI 43307008
203.162 mi · Parte delantera
1FMZU67E02UB76540 IAAI 43345752
192.691 mi · Parte trasera
1FMZU67E72UC93855 IAAI 43153416
243.104 mi · Lateral
1FMZU67E62UD41040 IAAI 43441329
221.081 mi · Daño generalizado
Cada lote de Ford Explorer Sport Trac de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.