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Ford Expedition Max de 2011

Cararam archiva 410 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Ford Expedition Max. Con base en 387 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 319 lecturas reales es 206.618 mi. Los registros abarcan de 9 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Expedition Max de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Expedition Max de 2011.

Datos de subasta

410
Lotes archivados
387
Ofertas finales registradas
700 US$
Oferta final mediana

387 registros

884 US$
Oferta final promedio

387 registros

525 US$ – 1.050 US$
Rango habitual de ofertas
70 US$ / 5.400 US$
Oferta mínima / máxima
206.618 mi
Odómetro mediano

319 registros

96%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
9 de jul. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 10 %

Expedition Max años

Ford modelos

2011 Ford Expedition Max XLT
Vendido

2011 Ford Expedition Max XLT

1FMJK1J57BEF18381 Copart 57161685

117.950 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
10 de jul. de 2025 Boise, ID, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

410 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 9 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 387 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 700 US$ y el promedio es 884 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 319 registros es 206.618 mi.

Cada lote de Ford Expedition Max de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.