Cararam archiva 1.592 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Dodge Challenger. Con base en 1.484 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.102 lecturas reales es 140.773 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge Challenger de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge Challenger de 2012.
1.484 registros
1.484 registros
1.102 registros
2C3CDYAG8CH269332 Copart 36343358
138.504 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2C3CDYBT7CH239086 Copart 41172079
999.999 mi · Lateral
2C3CDYAG8CH239036 Copart 40020099
87.968 mi · Lateral · Título de salvamento
2C3CDYAG8CH268908 Copart 37683189
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2C3CDYBT6CH137584 Copart 33937259
84.574 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
2C3CDYCJ9CH130254 Copart 41048499
38.901 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2C3CDYBT6CH180211 Copart 39002479
41.703 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2C3CDYAG1CH259659 Copart 38873369
95.076 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2C3CDYBT0CH194184 Copart 33020239
105.440 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →1.592 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 5 de oct. de 2026.
En 1.484 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.800 US$ y el promedio es 2.226 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 1.102 registros es 140.773 mi.
Cada lote de Dodge Challenger de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.