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Chrysler Sebring de 2008

Cararam archiva 1.215 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Chrysler Sebring. Con base en 1.131 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 568 lecturas reales es 129.703 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Sebring de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Sebring de 2008.

Datos de subasta

1.215
Lotes archivados
1.131
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

1.131 registros

376 US$
Oferta final promedio

1.131 registros

225 US$ – 425 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 2.650 US$
Oferta mínima / máxima
129.703 mi
Odómetro mediano

568 registros

93%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
14 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 13 %

Sebring años

Chrysler modelos

2008 Chrysler Sebring LX
375 US$
Vendido

2008 Chrysler Sebring LX

1C3LC45K48N209508 Copart 65714216

228.720 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
31 de ago. de 2026 Rochester, NY, USA

Revisa cualquier 2008 Chrysler Sebring antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.215 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 1.131 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 376 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 568 registros es 129.703 mi.

Cada lote de Chrysler Sebring de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.