Cararam archiva 442 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Chrysler Sebring. Con base en 419 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 208 lecturas reales es 125.354 mi. Los registros abarcan de 20 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Sebring de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Sebring de 2005.
419 registros
419 registros
208 registros
1C3EL46X15N541792 Copart 41565400
75.467 mi · Parte delantera · Título limpio
1C3EL66R25N534296 Copart 32202599
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1C3EL56R45N567438 Copart 47447259
181.683 mi · Parte delantera · Título limpio
1C3EL46J45N581425 Copart 43592509
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1C3EL56R65N692800 Copart 38724749
164.074 mi · Parte delantera · Título limpio
1C3EL45X55N613983 Copart 38514919
135.370 mi · Parte delantera · Título limpio
1C3EL56R65N603372 Copart 36446629
108.995 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1C3EL45X95N666346 Copart 32819819
91.744 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1C3EL46J35N678292 IAAI 24811475
99.290 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1C3EL45R45N574613 IAAI 24863958
134.652 mi · Lateral
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →442 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 419 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 303 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 208 registros es 125.354 mi.
Cada lote de Chrysler Sebring de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.