Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Sebring de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Sebring de 2002.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Desgaste normal.
1C3EL55R42N302497 IAAI 42364299
96.616 mi · Lateral
1C3EL55RX2N354622 IAAI 42510719
147.871 mi · Mecánico
1C3EL56R92N192996 IAAI 42297365
84.410 mi · Parte delantera
1C3EL55R22N169366 Copart 49495345
87.431 mi · Parte delantera · No reparable
1C3EL55R92N296938 Copart 59391005
41.634 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1C3EL56R62N339114 Copart 60825825
0 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
1C3EL46X32N215942 IAAI 42399971
203.263 mi · Parte delantera
4C3AG52H92E080522 Copart 57035675
72.256 mi · Lateral · Título de salvamento
4C3AG52H42E035181 Copart 53849985
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1C3EL45R72N293370 IAAI 42349554
179.459 mi · Daño generalizado
1C3EL56RX2N158906 IAAI 42211796
126.610 mi · Parte delantera
1C3EL55R62N279529 IAAI 42172867
79.536 mi · Parte delantera
1C3EL46X22N266395 Copart 55747015
85.219 mi · Bajos · Título limpio
1C3EL65R82N172536 IAAI 41534399
152.135 mi · Daño generalizado
1C3EL46R02N219139 Copart 44542345
90.158 mi · Parte delantera · Título limpio
1C3EL65R12N187184 IAAI 42053411
70.289 mi · Desconocido
1C3EL55R82N171042 Copart 82014824
49.752 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1C3EL55RX2N323080 IAAI 42021237
131.151 mi · Desgaste normal
1C3EL46XX2N197150 IAAI 41717055
168.789 mi · Parte trasera
1C3EL55R62N108408 Copart 81984494
48.541 mi · Parte trasera · Título limpio
1C3AL56R32N270378 Copart 50868935
26.099 mi · Lateral · Título de salvamento
1C3EL46X62N108948 Copart 51328795
116.478 mi · Lateral · Título de salvamento
1C3EL65R12N352389 IAAI 41647223
207.147 mi · Parte trasera
1C3EL45R12N279240 IAAI 41886541
65.576 mi · Parte delantera
Cada lote de Chrysler Sebring de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.