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Chrysler Sebring de 2002

Cararam archiva 219 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Chrysler Sebring. Con base en 206 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 109 lecturas reales es 109.045 mi. Los registros abarcan de 20 de ago. de 2019 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Sebring de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Sebring de 2002.

Datos de subasta

219
Lotes archivados
206
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

206 registros

306 US$
Oferta final promedio

206 registros

200 US$ – 350 US$
Rango habitual de ofertas
75 US$ / 1.150 US$
Oferta mínima / máxima
109.045 mi
Odómetro mediano

109 registros

94%
Lotes con llaves
58% / 42%
Copart / IAAI
20 de ago. de 2019 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Desgaste normal — 13 %

Sebring años

Chrysler modelos

2002 Chrysler Sebring LX
275 US$
Vendido

2002 Chrysler Sebring LX

1C3EL45X72N300798 Copart 77180185

82.193 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
23 de abr. de 2026 Denver Central, CO, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

219 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de ago. de 2019 a 22 de sep. de 2026.

En 206 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 306 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 109 registros es 109.045 mi.

Cada lote de Chrysler Sebring de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.