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Chrysler Sebring de 2001

Cararam archiva 130 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Chrysler Sebring. Con base en 122 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 263 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 70 lecturas reales es 109.390 mi. Los registros abarcan de 3 de jul. de 2019 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Sebring de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Sebring de 2001.

Datos de subasta

130
Lotes archivados
122
Ofertas finales registradas
263 US$
Oferta final mediana

122 registros

289 US$
Oferta final promedio

122 registros

200 US$ – 375 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 925 US$
Oferta mínima / máxima
109.390 mi
Odómetro mediano

70 registros

97%
Lotes con llaves
53% / 47%
Copart / IAAI
3 de jul. de 2019 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Desgaste normal — 18 %
  • Parte trasera — 9 %

Sebring años

Chrysler modelos

2001 Chrysler Sebring
400 US$
Vendido

2001 Chrysler Sebring

1C3AL46U41N545088 Copart 79777075

61.357 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
13 de mar. de 2026 Philadelphia, PA, USA
2001 Chrysler Sebring
275 US$
Vendido

2001 Chrysler Sebring

1C3AL56U01N676976 Copart 99370645

88.513 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
16 de ene. de 2026 Graham, WA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

130 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de jul. de 2019 a 25 de sep. de 2026.

En 122 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 263 US$ y el promedio es 289 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 70 registros es 109.390 mi.

Cada lote de Chrysler Sebring de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.