Cararam archiva 35 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1996 Chrysler Sebring. Con base en 31 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 10 lecturas reales es 94.894 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 11 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Sebring de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Sebring de 1996.
31 registros
31 registros
10 registros
3C3EL45H8TT306636 IAAI 42359845
170.403 mi · Lateral
3C3EL55H9TT282594 Copart 58998025
0 mi · Mecánico · Título de salvamento
3C3EL45X7TT267559 Copart 56020395
66.026 mi · Lateral · Título limpio
3C3EL45X3TT269387 Copart 58146535
78.810 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3EL55H6TT310724 IAAI 41424560
1 mi · Parte delantera
3C3EL45X6TT278343 IAAI 41743385
140.200 mi · Lateral
3C3EL45X2TT307062 IAAI 41683313
37.004 mi · Desgaste normal
4C3AU52N4TE314534 Copart 75043814
77.408 mi · Mecánico · Título limpio
3C3EL55H4TT240611 Copart 64936554
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3EL55H3TT261630 Copart 55385184
144.779 mi · Mecánico · Título limpio
3C3EL55H3TT316836 Copart 34593069
147.535 mi · Parte delantera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →35 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 11 de ago. de 2026.
En 31 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 429 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 10 registros es 94.894 mi.
Cada lote de Chrysler Sebring de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.