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Chrysler Cirrus de 1999

Cararam archiva 29 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1999 Chrysler Cirrus. Con base en 27 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14 lecturas reales es 85.834 mi. Los registros abarcan de 31 de ene. de 2024 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Cirrus de 1999. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Cirrus de 1999.

Datos de subasta

29
Lotes archivados
27
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

27 registros

360 US$
Oferta final promedio

27 registros

200 US$ – 375 US$
Rango habitual de ofertas
40 US$ / 1.000 US$
Oferta mínima / máxima
85.834 mi
Odómetro mediano

14 registros

100%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
31 de ene. de 2024 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Desgaste normal — 17 %
  • Abolladuras y rayones leves — 10 %

Cirrus años

Chrysler modelos

1999 Chrysler Cirrus LXi
550 US$
Vendido

1999 Chrysler Cirrus LXi

1C3EJ56H4XN528008 Copart 80166314

127.767 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
26 de nov. de 2024 Minneapolis, MN, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

29 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de ene. de 2024 a 22 de sep. de 2026.

En 27 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 360 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 14 registros es 85.834 mi.

Cada lote de Chrysler Cirrus de 1999 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.