Saltar al contenido

Chevrolet Impala Police de 2015

Cararam archiva 60 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Chevrolet Impala Police. Con base en 58 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 46 lecturas reales es 128.176 mi. Los registros abarcan de 12 de abr. de 2021 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Impala Police de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Impala Police de 2015.

Datos de subasta

60
Lotes archivados
58
Ofertas finales registradas
400 US$
Oferta final mediana

58 registros

520 US$
Oferta final promedio

58 registros

325 US$ – 500 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 3.100 US$
Oferta mínima / máxima
128.176 mi
Odómetro mediano

46 registros

93%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
12 de abr. de 2021 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Abolladuras y rayones leves — 15 %
  • Lateral — 12 %

Impala Police años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2015 Chevrolet Impala Police antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

60 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de abr. de 2021 a 22 de sep. de 2026.

En 58 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 520 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 46 registros es 128.176 mi.

Cada lote de Chevrolet Impala Police de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.