Saltar al contenido

Chevrolet Impala Police de 2009

Cararam archiva 101 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Chevrolet Impala Police. Con base en 96 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 51 lecturas reales es 147.145 mi. Los registros abarcan de 17 de ago. de 2020 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Impala Police de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Impala Police de 2009.

Datos de subasta

101
Lotes archivados
96
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

96 registros

395 US$
Oferta final promedio

96 registros

250 US$ – 481 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 1.650 US$
Oferta mínima / máxima
147.145 mi
Odómetro mediano

51 registros

95%
Lotes con llaves
60% / 40%
Copart / IAAI
17 de ago. de 2020 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 32 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Lateral — 15 %

Impala Police años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2009 Chevrolet Impala Police antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

101 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de ago. de 2020 a 22 de sep. de 2026.

En 96 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 395 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 51 registros es 147.145 mi.

Cada lote de Chevrolet Impala Police de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.